底盘、电池合体!零跑汽车首发动力电池CTC技术 国产车首次
2022-04-25 作者:蚂蚁生活网 【 字体:大 中 小 】
.在电动汽车时代,动力电池和车身的安装方式也将发生变化,CTC技术是将电池和底盘结合起来,更好地优化车辆空间和结构强度。
今天,零跑汽车正式发布“CTC电池底盘集成”技术,成为第一“吃螃蟹;汽车公司。
据官方介绍,CTC电池现场集成技术是“单元到机箱&rdquo它是指继承电池和底盘的设计,以提高车辆的性能。
通过减少冗余结构设计,它可以有效地减少零件数量,提高空间利用率和系统比能量,使车身和电池结构互补,大大提高电池的抗冲击性和扭转刚度。
零行程汽车自主研发成果采用车身设计实现电池密封。CTC技术借用底盘的基本结构,利用车身纵梁和横梁形成完整的密封结构,解决气密性问题。与传统汽车相比,这是一项伟大的创新。
CTC技术将电池布局空间增加了14.5%,车体垂直间距增加10mm,电池空间利用率更高,冬季隔热性能更好,车辆综合耐久性提高10%。
与传统方案相比,车体轻量化系数提高20%,车体扭转刚度提高25%;车辆BMS实时在线检测,云电池大数据管理,通过深度学习对车辆云进行全时主动防护。此外,零盘CTC技术具有适应性强、扩展性强的特点。与整车匹配度高,生产快捷灵活。未来,它可以适应所有级别的模型;同时,智能集成热管理系统可以与未来的800V高压平台兼容,提高充电体验。根据官方声明,Zero-run智能动力CTC电池底盘集成技术将率先推出新的Zero-run汽车Zero-run C01,该车也将很快与我们见面。我们拭目以待。
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