根据其20.98-34.28万的售价来看，比亚迪唐算是中高端档次，档次感除了体现在车价上，还体现在以下几方面：

1、动力性能

目前在售的比亚迪唐入门版车型，百公里加速时间为8.5秒，0—50Km/h加速时间则是4.3秒，动力性能不算同价位最强，但绝对对得起20万的起步价。

何况唐DM和唐EV的四驱版都可以达到4.3-4.4秒的百公里加速性能，这要是放在燃油车上，基本只有百万级的大排量SUV才能提供如此强劲的动力，由此可见比亚迪唐动力性能的上限完全能够达到高端档次。

2、内饰用料

比亚迪唐的内饰用料是以高档的皮质材料为主，就连门板也用了许多皮质进行包裹，其中中控台搭配了钢琴烤漆部件以及镀铬装饰，座椅还采用了菱形打孔设计，不管是观感、触感还是使用感，比亚迪唐的内饰都能够称得上高端豪华档次。

3、配置

以最便宜的比亚迪唐DM-i 112KM尊贵型为例，20.98万的价格就标配了主动安全预警系统、主动刹车、360°全景透明影像、L2级辅助驾驶、FSD可变阻尼减震器、电动记忆后尾门、前排座椅通风加热、双层隔音玻璃等，这些配置放在合资车上，至少都要30-40万以上的车才会有。

4、尺寸空间

在汽车消费市场上，车辆的尺寸空间往往与其价格、档次直接挂钩，像比亚迪唐在尺寸方面就属于中型SUV，而目前国内市场上的中型SUV价格区间为20-40万元，属于中高端档次。

开比亚迪唐有面子吗？

开着中高端档次的比亚迪唐还是比较有面子的，要知道能够买得起20-30万车的人其实并不多。据权威数据统计，我国乘用车消费市场价位结构主要还是以20万以下为主，占比超过70%，20-30万价位占比为16%，换言之，能够开得起比亚迪唐的，其实就已经超过了70%以上的消费者。

此外，随着比亚迪的品牌影响力及市场认可度越来越高，了解该品牌的人也随之增多，而但凡了解过比亚迪的都知道，唐家族是比亚迪的高端旗舰车型，并且也并不是徒有其表，而是真的对得起“高端旗舰”，因此真的不用担心开比亚迪唐会没有面子。（无敌●电动网/原创）