别克GL8再战中保研:A柱这回抗住了
2022-04-06 作者:蚂蚁生活网 【 字体:大 中 小 】
.早在2018年,中国保险研究院就将别克GL8拉到了测试现场,结果是该车处于“驾驶员一侧正面25%偏移碰撞”项目绩效特别差,A柱直接弯曲近90度,曾经抱怨过网民。
四年后,经过改革的别克GL8将再次遭遇中国保险研究。它将取得什么进展或改变?根据中国保险研究院发布的最新测试结果,比较;拉胯部”,新的GL8确实取得了进展。最直接的表现是A柱。 特别是这辆新车在驾驶员侧
发生了25%的偏移碰撞,取得了(良好的)结果。,尽管它未能达到最佳效果;像其他参与的汽车和SUV一样;G&rdquo然而,与四年前的我相比,仍然有一些进步。从测试视频中可以看出,尽管汽车驾驶员侧的A柱仍然变形,但它确实能够抵抗碰撞的冲击。
特别是由于模型的特殊结构,MPV在碰撞试验中自然不如汽车和SUV。就连在北美非常受欢迎的丰田西耶纳(Toyota Sienna)也曾出现过同样的情况;在IIHS碰撞试验中为GL8;打破A柱”情况。
然而,这是一件古老的事情。现金Sienna完全通过了IIHS测试。在这方面,Sienna在被动安全性方面优于GL8。
当然,为了严谨起见,目前国内的赛纳还没有经过中国保险研究所的检验,所以这里的Sienna只提到美国的模型。
和“G”目前,只有一台MPV,这是上汽荣威imax8,然而,就销量而言,它与别克GL8根本不是一个数量级。如果价格不上涨,它甚至无法与赛纳相比。
荣威imax8随着MPV车型的逐渐热销,我们希望尽快看到更多的MPV,如广汽丰田赛纳和广汽本田奥德赛的碰撞测试结果,这也可以为消费者购买汽车提供更多的指导意义。
同时,我们也希望别克GL8在升级时能得到彻底的强化,然后再进一步,完美地通过相关测试,以不辜负中国消费者的爱和信任。
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