华为、赛力斯联手打造 AITO问界M7正式版曝光:比申报图好看多了
2022-04-18 作者:蚂蚁生活网 【 字体:大 中 小 】
最近,华为和泰雷兹共同打造的AITO品牌第二款车型M7在工业和信息化部正式发布;证书照片”一旦曝光,许多网民对此表示不满,因为它确实平淡无奇。
然而,证书照片通常与真车不同。官方版本的性能会更好吗?最近,M7的官方照片终于曝光了。
与申请版本不同,问题M7的正式版本采用了“松霜绿”在这方面,颜色搭配真的会让人眼睛明亮。
正面仍然分裂,它有点像早期的大众途锐、途观和其他车型,车的前部配备了一条贯穿式LED日间灯带,AITO的品牌标识也会发光,下面的梯形进气格栅与边界M5一致。
如果你想客观地评价这套设计语言,那还是那句话。这是惊人的,但胜利在于稳定性,这更符合M7中大型SUV在世界上的身份。问世界
车身尺寸为5020*1945*1775mm,它几乎相当于理想车型(5030*1960*1760mm),但轴距只有2820mm,不如理想车型的2935mm。虽然内部空间的大小并不完全取决于轴距的长度,但轴距确实是影响它的一个重要因素,因此我们应该在这里对边界M7的内部空间性能打个问号。
由于汽车的长度超过5米,汽车的侧面整体上比较细长。此外,它没有使用太多的装饰,所以它也非常简洁。
我上次也谈到了尾巴的设计。最突出的是使用蛤壳尾门
当然,它与奥迪Q5和旧Q3以及ix7风格非常相似。,整体感强,采用贯通式尾灯设计。
内部形状未知。关于M5,预计将使用类似的设计语言。最大的亮点是配备了华为鸿蒙驾驶舱,在智能方面绝对属于中国乃至世界第一梯队水平。
在功率方面,这辆车仍然配备了1.5T四缸发动机作为续航器,最大功率为92千瓦,
同时配备前后双电机,峰值功率分别为72千瓦和200千瓦。
动力电池仍然来自宁德时代,尽管目前缺乏具体的容量参数,据估计,它的纯电动范围在150-200公里
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