难上加难!大众CFO一席话让车企更绝望:缺芯将持续至2024年
2022-04-11 作者:蚂蚁生活网 【 字体:大 中 小 】
去年,全球汽车行业受到了巨大的冲击。由于芯片短缺、供应链等问题,汽车企业不得不减产限产,销量也不同程度下降。
到目前为止,全球半导体供应短缺的现状尚未得到解决,汽车企业仍将受到影响;缺少核心”我的痛苦。
4月11日新闻:最近,大众汽车集团首席财务官阿诺;安特里茨在接受德国媒体采访时说。半导体芯片的供应不太可能在2024年之前再次完全满足需求。Antlitz表示,尽管供应瓶颈可能在今年年底开始缓解,芯片产量将在明年恢复到2019年的水平,但仍不足以满足市场对芯片的高需求。他说:“这是我的梦想。”;结构性供应短缺可能要到2024年才能解决; Antlitz还表示,除了芯片供应问题外,线束供应不足也影响了汽车的产量。 .乌克兰是世界上主要的线束生产国。受俄罗斯和乌克兰局势的影响,该国的线束供应存在问题。
Antlitz透露,大众正在建立一种新的供应关系,从其他国家的供应商那里购买此类零件。根据数据,大众集团在2021交付888万2000辆车,比2019下降240万。大众汽车表示,缺乏核心是销量下降的主要原因。
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